風过无痕
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治超镜头回放
时间：6月17日，全国超限超载集中治理前夕
地点：货车驾驶室
一位来自新建县的张姓车主对记者说：“如果这次治超查得太紧，我会先停车，等治理整顿活动过去再出车。”他还告诉记者：在镇里，有100多辆货车都是跑南昌至南京这条线的，如果治超查得太厉害，大家都不出车，南昌至南京的八成物流会受到影响。他特别强调：“这不是危言耸听。”
时间：6月18日，离集中治理还有两天
地点：省治超办主任、省交通厅副厅长万明办公室
万明在回答记者治超可能产生的影响问题时说：“治超肯定会带动低迷的运价回到合理的水平，也可能对物价产生一些影响，但政府部门在制订方案时已经充分考虑到了这一点，为此，我们特别准备了应急预案。”
时间：6月20日，集中治理第一天
地点：梨温高速公路浙赣边界梨园检查站
从早上9时全省17个检查站正式运作开始，我省各交通要道车流量出现了不同程度的下降。平时十分繁忙的梨温高速公路车流量明显减少，记者在沿线看到，不少货车都“龟缩”在加油站里，公路上行驶的货车屈指可数。数据显示：当日9时至14时，梨温高速车流量839辆，而前一天该时段的通行量为1337辆。
时间：6月25日，集中治理第六天
地点：南昌市货运市场
治超开始后，已有不少货车为躲避检查而停运，剩下的则提高了运价。运价最高时，一吨货从南昌运到深圳，从过去的220元，涨到了500元以上。随着运价上涨，不少地方都先后出现了农产品和农资运输紧张的情况。这一天，省发改委、省交通厅针对化肥供应紧张的情况，发出《关于化肥运输车辆减免通行费的紧急通知》。
时间：6月30日，集中治理第十一天
地点：省治超办副主任黄生平办公室
资料显示，从6月20日上午9时至6月30日13时，全省17个检查站共查处超限超载车辆966辆，卸载1447吨，没开一笔罚单，平均每天每个检查站查处超载车不足6辆。对此，黄生平认为，货车总量减少是一个原因，因为不少司机停车观望；其次，不少司机慑于治超力度大，不敢超载。
对治超是否会影响社会稳定和消费品供应的问题，黄生平说：“这次整顿治理活动重点查处三轴以上的货车，并且对蔬菜、水果等农产品开通‘绿色通道’，保证大众消费品的供应。目前来看，这次治理活动进展平稳，全省没有发生一起司机故意堵车、闹事和集体上访事件。”
黄生平认为，短短11天时间，就此评估治理超限超载对物流、对消费品价格的影响，还为时过早。并且运力在减少、运价在上涨、某些物价也开始波动，这一切都在考验政府治超的决心。
司机“打游击”
“检查严，我们就停；检查松，我们就走。”一位超载司机与记者闲聊，“公路上的车流量与检查站的松严有一定的关系，治超刚开始的几天，好多司机都停了下来。这几天，感觉检查站查松了，我们又上路了。”
6月28日，记者在货运车辆相对集中的洪城大市场看到，这里的大货车几乎停满了偌大的货场，不少司机都在忙着装货卸货。一位司机告诉记者，这个货场一度门前冷落，许多司机都停了业务。即使运价涨了一倍多，也没有司机愿出车。
“这两天，不少司机发现检查站查松了，于是，都争先恐后地把车开了出来，特别是有些胆大的司机，更想乘着运价较高的时机，多超一些，多赚些钱。”这位司机说。记者从昌樟高速也了解到，27日至28日，其车流量已从20日至21日的7000多辆，回升到了8000多辆。
当然，这种车流量的回升，与治理的目的格格不入。业内人士认为，造成这种现象的原因是，很少有司机把“大吨小标”车恢复吨位。这里有司机不懂治超政策的原因，也有恢复之后要多交过桥过路费的因素。
一位来自莲花县的陈姓司机，更是找到记者说：“现在到处都设了检查站，吓得我都不敢开车出门了，可政府总要给我们想个合法经营的办法吧，要不我买车钱，岂不是打了水漂。”记者告诉他，可以去恢复吨位时，他才恍然大悟。
但是恢复吨位后，又出现新的问题。有位司机说：“不出台新的通行费收费标准，5吨的车恢复到10吨后，过桥过路费要多交，也不划算。”业内人士也认为，由于一些相关政策没有配套，加大了治超难度。
农产品出现卖难
由于运力下降，不少地方已经出现农产品运不出去。永丰县无公害农产品批发市场不见往日繁忙的场面，大堆的红辣椒被堆放在角落发出腐烂的气味。两位山东客商收购了1万公斤辣椒，由于找不到车运，滞留在市场上腐烂。永丰县副县长温世真说，多年来，当地的红辣椒收购价都在每公斤2元至2．8元，6月20日以后，辣椒价格猛跌至每公斤0．4元。如果辣椒还运不出去，今年农民算白干了。
在临川腾桥镇，虽然今年西瓜丰收，却因司机不愿意出车，卖不出去。当地西瓜每公斤仅为0．3元，运输费出到每公斤0．36元，还难找到车辆。瓜农们希望有关部门采取综合措施，既确保交通安全，又促进物流通畅。
尽管有关部门对农产品开通了“绿色通道”，但是不少司机反映，运农产品出去好说，但是运回来的货物不是农产品，走不了“绿色通道”，还是没划算。
目前，我省正值蔬菜上市旺季，由于运力减少，运价上扬，消费市场的水果价格涨幅较大，外地蔬菜明显减少，特别是从外地进货的芽白、土豆、胡萝卜、甜藕货少价高，涨幅均接近50％。
时令农产品运输出现的情况，有关人士建议，应在坚持治超的前提下，采取新措施应对新问题，避免“治超伤农”。
这家伙很聪明 什么都没留下
